Aunque con un par de días de retraso, la inaguración del metro de Sevilla bien que merece un post destacado.

Hay cosas en nuestro entorno que nos son familiares desde siempre, y el metro es una de ellas. Vengo oyendo del metro desde que era muy cría y tengo ahora 43 años. De hecho en plena adolescencia, recuerdo con total nitidez que la pandilla teníamos nuestro cuartel general en Correos, por lo que teníamos que pasar por la Puerta de Jérez para llegar hasta Correos, para más tarde irnos a la Plaza Nueva y ya allí sentados en las escalinatas de la estatua de San Fernando, llevarnos toda la tarde dedicados a nuestros quehaceres. Y recuerdo un día en el que a partir de entonces pasar por la Puerta de Jérez dejaba una visión completamente distinta, pasamos a ver una zona central vallada con esas antiestéticas vallas de alumnio que nos impedían ver lo que hasta ahora era una rotonda bonita, con su fuente y sus flores y que nos permitía contemplar la amplitud de la zona con el hotel Alfonso XIII, el Palacio de San Telmo, la calle San Fernando, los jardínes del Cristina, el palacio de Yanduri, la Avenida y el puente de San Telmo; en lugar de todo eso, sólo veíamos la valla, la horrorosa valla.

Cuando llegamos a la Plaza Nueva, más de lo mismo, en lugar de una plaza, teníamos media plaza y con la estatua creo recordar que hasta la demontaron o al menos no se veía, igual que el Hotel Inglaterra...

Fueron unos años de pérdida de imagenes y estampas señeras de Sevilla y de incomodidades también, pero íbamos a conseguir una gran mejora para todos, el metro. Sin embargo en el año 1983, después de más de cuatro años de obras, se paraliza el metro, y con él se entierran literalmente los túneles y los miles de millones de pesetas gastados. Áquello fue un impacto fuerte para los sevillanos; creo que desde entonces, y yo me encuentro entre ellos, muchos perdimos la esperanza de que Sevilla tuviera alguna vez metro, sobretodo cuando campaña electoral tras campaña electoral, todos los partidos volvían a hablar de metro, y una vez pasadas las elecciones, volvía a quedar el asunto nuevamente dormido.

Sin embargo, diéciseis años después, en el año 1999 se volvió a retomar el proyecto de mano del partido andalucista (habrá que decirlo, no?, que ahora todos en guerra apuntándose el tanto) y vuelta a empezar; obras y vallas por todas partes; pero tras 10 años se ha convertido en realidad. Sinceramente, hasta que no se ha estrenado he sido completamente escéptica (teniendo en cuenta que ha tenido tres años de retraso en esta nueva etapa de obras sobre la inaguración prevista); es más, casi no le he hecho caso al tema ni he hecho un seguimiento de la obra, ni he ido a la inaguración, ni aún me he montado. Estaba convencida que no se iba a inagurar, que si por un motivo u otro; como el socavón que hubo hace unos meses en la puerta de Jérez que hasta se engulló completamente un kiosco de prensa; problemas de seguridad, etc... que ya hasta eran motivo de chanza entre los sevillanos, como el himno del metro que dice " miedo, tengo miedo, miedo de subirme, miedo, tengo miedo, miedo de jundirme" con música de Marifé de Triana. También tiene su patrona, la Virgen del Socavón, que es una virgen boliviana.  En fin, que fuera chistes y bromas; estoy completamente segura que se ha inagurado por motivos estrictamente políticos y populares; pues hay varias estaciones que aún no se han abierto, así como hace menos de un mes los bomberos y demás fuerzas de seguridad se quejaban de que aún no había sistema de seguridad decidido ni pueso en marcha. Pero claro, inagurar el metro dos días antes de la Semana Santa es todo una campaña populista increíble y más aún como andan de calentitas las cosas por estos lares; aunque a mi me parece una decisión totalmente irresponsable, imprudente y arriesgada. Creo que poner en marcha un sistema de transporte como éste necesita un período de rodaje y de adaptación y eso es imposible en Semana Santa en Sevilla.

Pero en fin, tengo que reconocer que me he llevado una grata sorpresa y que espero que no empiecen a aparecer problemas que dejen off el metro y todos podamos disfrutar de él. En realidad yo siempre había pensado que mi "era" iba a ser la era del metro, y me ha llegado un poco tarde y encima viviendo en el área metropolitana, pero espero que para mis hijos lo sea y yo me suba al carro cuando dentro de unos años retorne al centro de Sevilla.

He intentado buscar fotos de auqella época de las obras, pero no he encontrado; seguiré en el empeño y si las encuentro, ya las subiré. de momento subo algunas más actuales. Las dos primeras son de la Plaza Nueva y las dos últimas de la Puerta de Jérez